“我国自主立异得胜的一个轨范便是高铁，从无到有，从引进、消化、招揽再立异到自主立异，当今一经领跑世界。要回归教授，连续奋发，争取在‘十四五’时候有更大发展。”
——2021年1月19日，习近平总通知乘坐京张高铁在太子城站熟谙时的言语
6月19日，跟着终末一榀钢结构杆件组装完成，由104榀“花瓣”构成的“木棉花”灿艳盛开，广州白云站隆重封顶。
2023年6月19日，亚洲最大的笼统交通关键之一——广州白云站全面封顶，超十万吨站房钢结构举座完工。
光阴流转，从广东修建的第一条铁路广三铁路，到亚洲最大的笼统交通关键之一白云站，一百多年来，一条条“巨龙”迂曲在南粤地面，开启广东当代化之路。一代又一代铁路开垦者克服吃力高低，证实着广东敢为东说念主先、勇立潮头的精神基因。
大瑶山贞洁组织施工于1981年，其开工之日赶巧国民经济调停之时，款式曾几上几下。
以前，大瑶山贞洁施工要求相等吃力，工东说念主们武断掘进，“大战”九号断层。
责任队正对大瑶山贞洁铁路进行精测。
“路通财通民意通”，铁路关于地区发展的蹙迫性显而易见。时光倒流回百年前，以詹天助为代表的一批批爱国工程师逢山开道，遇水架桥，筑成粤汉、广三、广九等铁路， 拉开百年广东铁路开垦序幕。
大瑶山贞洁全长14295米，动用率先4000名工东说念主，于1987年5月6日获胜清爽，是其时中国最长的铁路贞洁。
1986年，衡广复线军田至乐同段以时速60公里立异我国铁路通达时速记载。
新中国建树后，广东铁路开垦百废待兴，各地加速了修建铁路的程度。1957年，京汉铁路、粤汉铁路吞并为京广铁路。1974年4月12日，被誉为故国“南大门”的广州站建成，链接广九站客运业务。
1986年，为了作念好国外友东说念主的行状责任，广九二组的小姐们弘扬学习外语，熟悉列国风土情面。
矫正开放后，广东的铁路说念上率先传来开放之声，依托发达的铁阶梯，环球的商品、乘客在广东地面快速流动，新前卫、新风向也冉冉传播开来。“东西南朔中，发家到广东”，火车承载着五湖四海东说念主的梦思，欧博体育注册大齐务工东说念主员纷纷奔赴广东，享誉天下的广东铁路行状，也传递着矫正开放前沿地的城市暖和，招引着更多外地东说念主留住，开垦出一个个充满闹热活力的城市。
铁路所到之处，不仅转换了当地的交通，还激活了当地东说念主的买卖头脑。
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1997年4月1日开行的广州至汕头的K5/6次豪华快速列车是其时国内最新型的高级软座车，餐车上还配有卡拉OK。
手脚赶赴广东“淘金”的主要交通款式，广州火车站的“绿皮车”上，车厢内的每个旯旮齐挤满了东说念主。
党的十八大后，广东铁路发展活力涌动。“恢复号”迅雷不及掩耳，大湾区铁路网越织越密，收集购票、电子客票、在线选座等行状新举措轻便快捷，广深港高铁、南广高铁、贵广高铁等要紧工程接踵建成投运，令国东说念主自重，令世界可贵。本年以来，“轨说念上的大湾区”开垦加速推动，基础材干“硬联通”日渐完备，一个流动的粤港澳大湾区，充满了闹热发展的活力。
2009年12月26日上昼，广东第一条高铁显现武广高铁通达运营。图为一列武广高铁行驶在花齐新街河特大桥上。
2015年亚洲最大的地下火车站——深圳福田站10月30日开动联调联试。图为媒体东说念主员争先拍摄地下三层的高速笼统监测列车。
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2018年9月23日早上6点44分，深圳北站开往香港西九龙首趟动车G5711获胜发车。发车前，乘客拿着票样说念具与动车合影。
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2018年，深圳北站开往香港西九龙首趟动车G5711获胜发车。图为乘坐G5711的乘客在到达香港西九龙站跨境线上欣喜地合影。
2019年1月20日凌晨，广州南站治装待发的高铁动车组。
一日沉，百年换貌。世界级的交通关键、通联环球的铁路网，见证着百年历史的海潮壮阔，承载了东说念主民好意思好生涯的愿景，构建起撑合手广东发展的一条条动脉。如今的粤港澳大湾区，六通四达的交通成为湾区一张显赫的柬帖，一个个接头“路”的遗址在这里发生，将更多的梦思照进实践。
2023年4月，香港特区行政主座李家超率团乘高铁赶赴广州。
高铁以其直爽便利快捷的特色，成为东说念主们出行的首选。
聘请乘坐高铁出行的东说念主们正在有序进站。
六通四达的高铁交通构建起撑合手广东发展的一条条动脉。
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“我与广东轨说念交通的故事”搜集行动
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铁路交通赶快发展，记录时分荏苒。
第一次走出大山，造访世界；
第一次告别父母，出外修业；
3月13日，客户在美国加利福尼亚州圣克拉拉市硅谷银行总部外排队等候办理业务。新华社发（李建国摄）
第一次扛着行囊，打工营生。
……
一张小小的车票，见证了许多游客的东说念主生“第一次”。
频年来，高铁、动车、地铁拉近了时空距离，
“流动”的中国东说念主，有着奈何的轨说念故事？
小编邀您一说念怒放缅思大门，
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感受这一波“回忆杀”。
7月1日—9月1日，
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【笔墨】南边+记者 张迪
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